Desain sasis yang mengadopsi Swift JWRC, melahirkan platform
baru yang kokoh dan ringan ditambah wheelbase yang lebih panjang 40 mm dari
model sebelumnya, menjamin kestabilan saat berbelok. Sistem kemudi disematkan
teknologi ‘variable gear ratio’ yang dapat merubah sudut ban dengan cepat saat
merespon kemudi, memastikan handling yang lebih responsive.
Dapur pacu dibekali mesin VVT 1.4 L (K14B VVT engine) yang
ringan dan kompak. Efisiensi mesin ditingkatkan dengan mengurangi gesekan di
mesin secara menyeluruh, untuk mencapai output dan torsi tinggi dengan konsumsi
bahan bakar irit serta ramah lingkungan.
Sumber : http://www.suzuki.co.id/
Tidak ada komentar:
Posting Komentar